En kedelig rekord.

Det må det siges at være, at kommunen i år har modtaget flere anmeldelser om rotter på vejene i Lystrup, Elsted og Elev i forhold til sidste år.

346 anmeldelser har der været i postnummeret 8520 fra starten af året til 30. november.

Det viser en opgørelse, som Aarhus Kommune har lavet til LystrupLIV.

Sidste år var der på samme tidspunkt 306 anmeldelser.

Anmeldelserne går på cirka 80 veje i postnummer 8520. Flest anmeldelser har der været på Elleparken, med 34 anmeldelser om rotter, og på Ørnebakken med 19 anmeldelser om rotter.

Generelt har der i år været flere rotter i Aarhus Kommune end sidste år.

Gjensidige og NRGI har fået opgørelser fra flere af landets kommuner, og her kan man se, at Aarhus Kommune generelt er det sted, hvor det lige nu står værst til. Alene i oktober modtog kommunen 1.019 anmeldelser, hvilket er det højeste siden 2021 og godt 65 procent højere end samme måned sidste år.

Ifølge pressemeddelelsen fra NRGI skyldes tendensen særligt det våde vejr. For mens store mængder regn de seneste år har givet udfordringer for mange tobenede, så bliver også de firbenede presset af vandet. Rotterne søger derfor andre og mere trygge steder at bo end kloakkerne med meget vand, og det er ofte i og omkring bebyggelse.

Derfor opfordrer skadedirektør i Gjensidige, Lene Rasmussen, til at gøre en ekstra indsats for at holde rotterne for døren.

- Rotter kan både bære på en lang række sygdomme og lave helt uoverskueligt store skader, hvis først de får etableret sig indenfor. Og jeg kan frygte, at antallet af rotter kun vil stige den næste tid, hvor det normalt er højsæson for dem omkring beboelse, siger Lene Rasmussen i pressemeddelelsen.

Her kommer hun også med ti gode råd til at undgå rotter i hjemmet.

Rådene går blandt andet på at undgå gammel, nedfalden frugt på jorden, sørge for at fuglefoderet er gemt godt væk - hvis du har sådan noget - og på at montere en rottespærre i kloakrørene.

Torsdag slog McDonalds dørene op til den nye restaurant i Lystrup, og mens de fleste borgere i byen glæder sig over det, har der også været flere, der har været bekymret for trafikken i området.

Vi holder i forvejen i lang kø på Lægårdsvej om eftermiddagen.

Når der kommer en McDonalds, kan man så ikke risikere, at vi skal holde endnu længere tid i kø?

Nogenlunde sådan lød det i hvert fald fra flere bekymrede læsere, da nyheden om, at McDonalds ville åbne i byen, ramte medierne i midten af august.

Fra den store grund, hvor Jem & Fix, Burger King, Wash World, Nordre Dyrehospital og nu også McDonalds holder til, var der nemlig kun én ind- og udkørsel.

Særligt om eftermiddagen oplevede mange bilister at sidde i kø på Lægårdsvej for at komme ud på Sønderskovvej, ligesom flere oplevede, at det kunne være svært at komme fra parkeringspladsen og ud på Lægårdsvej.

Nu er der etableret endnu en udkørsel fra parkeringspladsen og ud på Lægårdsvej, der skal være med til at afvikle trafikken bedre.

Det har hele tiden været planen, at der skal være to udkørsler fra parkeringspladsen og ud på Lægårdsvej.

Helt fra lokalplanen for området blev lavet tilbage i 2015, er der nemlig lagt op til, at der skal være en ekstra udkørsel fra parkeringspladsen.

- Da lokalplanen blev lavet, undersøgte man også de trafikale forhold. Her nåede man frem til, at der med den fulde bebyggelse skal være to vejadgange fra området og ud på Lægårdsvej, har Christian Tind Helms fra Aarhus Kommunens afdeling for byggeri tidligere sagt til LystrupLIV.

Og det var et krav, at den anden udkørsel var etableret før den sidste del af bebyggelsen på grunden kunne tages i brug.

Altså har McDonalds ikke kunne åbne, før udkørslen var etableret.

- Vi er glade for, at der er kommet en ekstra udkørsel. Den ligger rigtig godt i forlængelse af vores drive in, så gæsterne kan komme hurtigt videre, siger Jean Westh, der driver den nye McDonalds i Lystrup.

Et torv med mulighed for markedsdage, seniorboliger, grønne arealer og en frugthave.

Det er nogle af de planer, Coop Ejendomme har for det område, hvor blandt andet SuperBrugsen ligger i dag.

Præcis hvad det projekt skal indeholde, arbejder Aarhus Kommunes Teknik og Miljø-afdeling i samarbejde med Coop Ejendomme fortsat på at afklare.

I et prioriteringsnotat, som LystrupLIV har fået aktindsigt i, peger kommunen på en række punkter, Coop Ejendomme skal være opmærksomme på, hvis deres projekt skal godkendes.

Projektet går kort fortalt ud på at omdanne området omkring SuperBrugsen til en levende og moderne bymidte med boliger, butikker og grønne områder.

I prioriteringsnotatet lægger Teknik og Miljø op til, at lokalplangrænsen skal afgrænses til det område, Coop Ejendomme kan råde over. De pointerer også, at det er vigtigt, at der er minimum samme areal til dagligvarer- og udsalgsforretninger, som der er i dag.

Hvis bymidten skal udvikles, skal det også ske med en helhedsorienteret planlægning, der skal fokusere på gode løsninger på fem udvalgte forbindelser til de omkringliggende områder.

Konkret betyder det, at:

1. Der skal være god gangforbindelse fra området til busstoppestedet på Lystrup Centervej. 
2. Den nuværende rampe og trappe fra cykelstien og op til SuperBrugsens vareindlevering skal lukkes. 
3. Der skal etableres en ny gangsti til bycentret nord om SuperBrugsen. Den nye gangsti skal være den primære adgang for cyklister og gående til området. 
4. Der skal etableres en adgang nordøst og ind i området. 
5. Der skal laves en krydsning med stien fra Elstedhøj til den nye bymidte.

I prioriteringsnotatet anbefaler Teknik og Miljø, at der udarbejdes et nyt bytorv  i overensstemmelse med kommuneplanens øvrige retningslinjer for gaderum og byliv.

Torvet skal være bilfrit og indrettes med mulighed for at opholde sig på torvet. Der skal være direkte adgang til de butikker, der ligger i forbindelse med bytorvet.

Kommunen lægger også op til, at man indtænker muligheden for midlertidigt at inddrage parkeringsarealerne for at lave events eller markedsdage på torvet.

Generelt anbefales det også, at muligheden for privatbilsparkering begrænses, så parkering optager mindst mulig plads. Argumentet er, at det skal gøre det muligt at få flest muligt af borgernes ønsker til arealet indfriet.

Der skal dog laves en undersøgelse der skal være med til at fastlægge behovet for parkering, og dermed hvordan parkeringspladsen skal indrettes og hvor mange parkeringspladser, der skal være.

Det anbefales desuden at undersøge, om der er grundlag for at flytte og/eller tiltrække offentlige funktioner som eksempelvis biblioteket til det nye bytorv.

- Det kan også være andre servicefunktioner, som naturligt kan ligge i et bydelscenter, lyder det i prioriteringsnotatet.

En aktindsigt, som LystrupLIV tidligere har fået, viste en række af de foreløbige idéer, som Coop Ejendomme arbejder med og har fremlagt for kommunen.

I forbindelse med udførelsen af projektet med den nye bymidte, skal nogle af de eksisterende bygninger rives ned, der skal laves tilbygninger på den bygning, der dag huser henholdsvis banken og SuperBrugsen, der skal laves en etagebebyggelse med plads til 24 lejligheder og etableres et grønt område.

Her var der blandt andet lagt op til at det, der skal rives ned, er de butikslokaler, som rummer apoteket og en brilleforretning.

Dette kan der ifølge prioriteringsnotatet godt gives tilladelse til, da den eksisterende bygning ifølge notatet "ikke har de kvaliteter, som kan opfylde borgernes ønsker til bymidtens indhold". Derfor anbefaler afdelingen også en nedrivning.

Aktindsigten viste også, at de 24 boliger, der er planer om at bygge, er seniorboliger. De skal tilsyneladende bygges på den grund, hvor der tidligere har været en daginstitution.

I dag er grunden ejet af boligselskabet Århus Omegn, men ifølge aktindsigten er Coop Ejendomme interesseret i at købe den med det formål at rive den ned og i stedet opføre 24 seniorboliger på grunden.

Boligerne kan opføres i tre etager, og Coop Ejendomme lægger sammen med arkitektfirmaet Sweco Architecs op til, at boligerne skal være omkranset af en frugthave, der skal etableres med inspiration fra Æblehaven.

Foruden boligerne, som efter planen alle skal have en altan eller en lille have, er det tanken at etablere fællesrum for beboerne med orangeri, cykelværksted, træværksted, mulighed for fællesspisning samt stue til tv, strikkeklub og kortspil.

Prioriteringsnotatet viser, at Aarhus Kommune ikke kommer til at stille krav om, at en del af boligerne skal være almene.

Det er vigtigt at understrege, at der på nuværende tidspunkt endnu ikke er givet en endelig tilladelse til projektet, og flere forhold skal altså afklares, før Coop Ejendomme eventuelt kan gå i gang med at realisere deres vision for Lystrup Bymidte.

I øjeblikket er prioriteringsnotatet til godkendelse i MTMs ledelse. Her ligger også, at rådmand Nicolaj Bang (K) skal godkende projektet.

Omkring marts 2025 vil der ifølge tidsplanen ske godkendelse af plangrundlaget samt igangsætning af lokalplanen.

I september 2025 vil lokalplanforslaget blive godkendt til offentliggørelse, og herefter vil der være en offentlig høringsperiode.

LystrupLIV har forgæves forsøgt at få en kommentar fra Coop Ejendomme.

Kender man ikke til Lystrups årlige nisseløb, har man måske spærret øjnene lidt op i lørdags, da løbet fandt sted.

Løbet kræver nemlig ikke, at man kan løbe stærkt. Det kræver blot, at man kan ifører sig sit bedste nissekostume - eller i hvert fald en nissehue.

Nisseløbet er arrangeret af Løb &Motion, en afdeling af Lystrup idrætsklub, og det var i år 19. gang, at nisseløbet fandt sted.

Iført nissehue eller kostume løber man enten 3,5 eller syv kilometer, og løbet foregår rundt omkring i Lystrup.

I år var 256 løbere tilmeldt nisseløbet, og efter løbet var der præmieoverrækkelse foran SuperBrugsen.

Fotograf Per Dreyer var med på vegne af Stiftens billedside spotted.dk.

Måske kan du spotte dig selv - eller en du kender - på et af de 201 billeder, som du finder lige her.

Er du interesseret i resultaterne fra løbet, kan du finde hurtigste nissemand- og kvinde samt hurtigste nissebarn her.