Får Lystrup en Rema 1000 eller en Lidl - og tre andre ting, der er værd at holde øje med i 2025
Bliver fordelerringen ved motorvejen ved Lystrup udvidet? Og hvad med Coop Ejendommes planer for en ny bymidte i Lystrup? Bliver det en Rema 1000 eller en Lidl, der kommer til byen? Og hvad skal der ske med Elstedgård?
Her er fire ting, der er værd at holde øje med i 2025.
Bliver 2025 året, hvor det bliver nemmere at køre til og fra motorvejen ved Lystrup?
Bliver planerne for den nye bymidte i Lystrup godkendt?
De to ting kan vi formentligt svare ja til.
Der ventes nemlig afklaring på de to sager - og to andre. Vi har kigget i krystalkuglen for fire store projekter, der kommer i spil i 2025, og giver dig her en status på projekterne.
Bliver fordelerringen ved Lystrup udvidet?
Har man i myldretiden enten om morgenen eller om eftermiddagen befundet sig ved motorvejsrundkørslen ved Lystrup, har man næppe kunne undgå at bemærke, hvor meget trafik, der er.
Tidligere på året beskrev Anders Trillingsgaard, som bor i Lystrup, hvordan det kan være at køre i den store motorvejsrundkørsel - også kaldet fordelerringen - i myldretiden:
- Motorvejsrundkørslen er forfærdelig, der er mennesker i livsfare hver eneste morgen. Jeg har prøvet at holde i kø helt nede på selve motorvejen, fordi rundkørslen var propfyldt, og trafikken var gået i stå, så der blev skabt kø hele vejen ned ad ramperne og altså ud på selve motorvejen.
- Det er decideret farligt, når lastbilerne drøner forbi, og folk må lave hårde opbremsninger.
I efteråret 2023 afsatte Folketingets transportudvalg 10,4 millioner til at udvide motorvejsrundkørslen ved Lystrup, og håbet var, at arbejdet ville gå i gang i slutningen af dette år.
Den tidsplan er dog skredet lidt, og derfor er Vejdirektoratets tidsplan nu, at projektet skal sendes i entrepriseudbud primo marts 2025, og at arbejdet vil finde sted mellem april og august 2025.
Udvidelsen indebærer, at de to frakørselsramper fra motorvejen skal gøres tosporede i stedet for ensporede. Pladsen skal findes ved at inddrage de nuværende nødspor.
Ved at gå fra ét til to spor bliver der skabt plads til, at flere biler kan holde i kø på ramperne i myldretiden, mens de venter på at komme ind i rundkørslen. På den måde undgår man, at ramperne bliver fyldt op.
- Som det er i dag, er der risiko for uheld. Men når vi udvider frakørselsramperne, vil der blive plads til flere biler på de tidspunkter, hvor vi ellers kunne risikere kø-længder helt ned på motorvejen, har Dorthe Hvid, seniorprojektleder i Vejdirektoratet, tidligere sagt til LystrupLIV.
Bliver Coops planer for en ny bymidte godkendt?
Coop Ejendommes planer for ny bymidte indeholder blandt andet et torv med mulighed for markedsdage, seniorboliger, grønne arealer og en frugthave.
I dag har Coop Ejendomme SuperBrugsen på Lystrup Centervej, ligesom selskabet ejer flere af de omkringliggende bygninger.
Disse bygninger skal i spil, hvis Coop Ejendomme får tilladelse til at realisere projektet om en ny bymidte.
Alt tyder på, at Coop Ejendomme får tilladelsen i løbet af 2025, men i et prioriteringsnotat, som LystrupLIV tidligere har fået aktindsigt i, har kommunen peget på en række punkter, Coop Ejendomme skal være opmærksomme på, hvis deres projekt skal godkendes.
Kommunen pointerer blandt andet, at det er vigtigt, at der er minimum samme areal til dagligvarer- og udsalgsforretninger, som der er i dag.
Hvis bymidten skal udvikles, skal det også ske med en helhedsorienteret planlægning, der skal fokusere på gode løsninger på fem udvalgte forbindelser til de omkringliggende områder.
Konkret betyder det, at:
- Der skal være god gangforbindelse fra området til busstoppestedet på Lystrup Centervej.
- Den nuværende rampe og trappe fra cykelstien og op til SuperBrugsens vareindlevering skal lukkes.
- Der skal etableres en ny gangsti til bycentret nord om SuperBrugsen. Den nye gangsti skal være den primære adgang for cyklister og gående til området.
- Der skal etableres en adgang nordøst og ind i området.
- Der skal laves en krydsning med stien fra Elstedhøj til den nye bymidte.
I forbindelse med udførelsen af projektet med den nye bymidte skal nogle af de eksisterende bygninger rives ned, der skal laves tilbygninger på den bygning, der dag huser henholdsvis banken og SuperBrugsen, der skal laves en etagebebyggelse med plads til 24 lejligheder og etableres et grønt område.
I øjeblikket er prioriteringsnotatet til godkendelse hos Teknik og Miljøs ledelse.
Omkring marts 2025 vil der ifølge tidsplanen ske godkendelse af plangrundlaget samt igangsætning af lokalplanen.
I september 2025 vil lokalplanforslaget blive godkendt til offentliggørelse, og herefter vil der være en offentlig høringsperiode.
Kommuneplanlægger Henrik Pedersen har tidligere sagt, at kommunen helst skal være i mål med beslutningen senest i december 2025. Derefter kan Coop Ejendomme gå i gang med byggeriet.
Du kan klikke her og læse mere om projektet, og om Aarhus Kommunens krav før den endelige godkendelse kan falde på plads.
Bliver det en Rema 1000 eller en Lidl, vi får til Lystrup?
Med nyheden om, at Lystrups bymidte bliver, hvor den er i dag, fulgte også nyheden om, at det bliver en Rema 1000 eller en Lidl, der kommer i Lystrup.
Begge butikker kan nemlig ikke få lov at åbne.
- Det er ren matematik, som Henrik Pedersen sagde til LystrupLIV.
Området omkring Møgelgårdsvej og Sønderskovvej er nemlig udlagt som et lokalt butikscenter, hvor der maksimalt må bygges 3.000 kvadratmeter.
Netto har nemlig i forvejen butik i området, og det samme har et par andre butikker. Dermed er der kun plads til én yderligere butik på 1.200 kvadratmeter.
Hvilken butik, der får lov at åbne, er ikke på plads endnu.
Ingen af de to kæder har førsteret - uagtet hvem, der først købte en grund i byen.
Til foråret 2025 forventer forvaltningen i Teknik og Miljø at komme med deres bud på, hvad den bedste byplanlægning er for området.
Derefter kommer forslaget i offentlig høring, så alle kan give deres besyv med, og til sidst vil byrådet træffe den endelige beslutning om, hvad der skal ske i området omkring Møgelgårdsvej og Sønderskovvej.
Med andre ord om det bliver en Lidl eller en Rema 1000, der får lov at rykke ind i Lystrup.
Bliver grunden, hvor Elstedgård engang stod, solgt?
I mange år dannede Elstedgård ramme om børn og unge fra Lystrup og omegn. Først som fritidshjem, siden som SFO for den nærliggende skole.
Men SFO'en flyttede ud i 2019, og efterfølgende stod den tom indtil en gruppe mindreårige børn ad to omgange i slutningen af 2023 besluttede sig for at sætte ild til gården.
Boligforeningen Aarhus Omegn, der ejer både grund og bygning, besluttede sig herefter for at rive bygningen ned og sætte grunden til salg.
En proces, der også havde været i gang inden branden, hvor boligforeningen ønskede at sælge grunden med gården på.
Siden har grunden stået til salg, og den er endnu ikke solgt, oplyser Boligforeningen Aarhus Omegn til LystrupLIV.
Mest sandsynligt er det dog, at der bliver boliger i en eller anden form på grunden. Man må højst bygge i to etager, så der vil formentligt være tale om tæt/lav-bebyggelse med en udnyttelse af grunden på 40 til 60 procent.