Beboerne omkring Hovmarken St. i Lystrup kan fremover bogstavelig talt blive efterladt på perronen og se toget køre forbi uden selv at komme med.

Den dødsdømte letbanestation i den østlige del af Lystrup bliver officielt nedlagt søndag den 30. juni, og dermed vil Hovmarken ikke længere være en destination i sig selv, men en station man kører forbi.

Beslutning er truffet af et flertal i byrådet, og det kommer både til at kunne ses og mærkes for de faste brugere af letbanestationen, at Hovmarken nu ikke længere er aktiv.

Allerede natten mellem lørdag den 29. og søndag den 30. juni bliver der sat et midlertidigt hegn op langs hele perronforkanten for at signalere, at perronen fra nu af udelukkende fungerer som en gangsti til og fra gangbroen, der går over skinnerne.

Det oplyser projektleder ved Aarhus Letbane, Maja Bech.

- Få dage senere bliver det midlertidige hegn erstattet af et permanent hegn. Hegnet har til hensigt at gøre det helt tydeligt for fodgængere, at der ikke længere er et stoppested, siger hun og tilføjer:

- Hegnet har ikke direkte sikkerhedsmæssig betydning, men er mere et visuelt tiltag for de fodgængere, som fremadrettet kommer til at benytte stien og broen.

Gangbroen, som går over letbanesporet, har været diskuteret i forbindelse med nedlæggelsen af Hovmarken St. Flere beboere har været nervøse for, om den skulle rives ned, og at det dermed ville blive umuligt at krydse skinnerne.

Gangbroen er i dårlig stand, og det er ikke endelig afklaret, om den bliver bevaret. Først skal der laves en tilstandsvurdering af broen, som er ejet af Banedanmark.

- Hvis tilstanden er dårligere end forventet, og broen kræves revet ned, skal det overvejes, om den kan renoveres eller erstattes. Det er meget usandsynligt, at Banedanmark vil betale omkostninger hertil, står der i et notat fra Teknik og Miljø, som er udarbejdet i forbindelse med byrådsbehandlingen.

Hvem der i det tilfælde så skal stå for broens vedligehold er ikke afklaret endnu, oplyser Maja Bech fra Aarhus Letbane.

- Vedligehold af broen og gangstien regner vi med, at Aarhus Kommune står for fremadrettet, men den endelige aftale er endnu ikke på plads, siger hun.

Beslutningen om at lukke Hovmarken station blev truffet af byrådet i april.

Argumentet har været at gøre op med de forsinkelser, som har plaget letbanen på strækningen mellem Aarhus og Grenaa. Aarhus Letbane har vurderet, at man med lukningen af Hovmarken kan spare to minutter på hver afgang, fordi togene ikke længere skal stoppe for passagerer eller bremse ned ved stationen.

Sagen har skabt store protester blandt borgere, boligforeninger, lokalpolitikere og fællesrådet i Lystrup, som alle har argumenteret for, at det er den komplet forkerte vej at gå at forringe adgangen til den offentlige transport.

I en såkaldt udvalgserklæring lægger Socialdemokratiet, SF og Konservative dog op til, at letbanestationen muligvis blot kan "nedfryses" for nu og tages i brug igen i fremtiden, hvis der kommer et større behov for stationen. For eksempel i forbindelse med byudvikling i området omkring Hovmarken.

Men under byrådsdebatten den 12. april kaldte Enhedslistens Solveig Munk muligheden for en nedfrysning for "et tomt løfte", og de Radikales ordfører Metin Lindved Aydin gav heller ikke meget for udmeldingen.

- Når først en station er nedlagt, tror vi ikke på, at den kommer igen. Derfor tror vi ikke på, at det kan fungere at indefryse en station. Det her er ikke et midlertidigt farvel til en letbanestation, men et permanent, og et tilbageskridt for den højklassede offentlige transport, sagde han.

En optælling af Midttrafik viser, at der i årets første tre måneder gennemsnitligt var cirka 45 daglige påstigninger fra Hovmarken. Til sammenligning stiger cirka 1600 passagerer dagligt på letbanetoget på Lystrup Station.

Der er mange møller i Karoline Eikes liv.

Den 35-årige jurist og selskabsarrangør, som er opvokset på en gård lidt uden for Elev, er forlovet med den århusianske rigmand Simon Møller, som står bag spilvirksomheden Kiloo. Sammen bor de i en af landets mest spektakulære privatboliger, Møllenborg Slot i Trige Skov, som Simon Møller har opført som en tro kopi af Hergés tegneserieslot fra historierne om Tintin.

Og nu har Karoline Eike så kastet sig ud i at restaurere Egå Mølle sydøst for Lystrup og genåbne den gamle mølle som eventsted til bryllupper, konfirmationer, firmafester og runde fødselsdage.

Derudover er det planen, at møllen skal bruges til lokale arrangementer som julemarkeder, æggejagt til påske eller et udflugtssted, hvor man på udvalgte dage kan få kaffe og kage eller en gang smørrebrød.

- Jeg synes, at møllen er et virkelig særligt sted. Den har nogle begrænsninger, fordi der kun er den plads, der er. Men nu giver vi den en ordentlig omgang både inde og ude, og så kommer den til at stå helt skarpt, siger Karoline Eike.

De seneste dage har gravemaskiner været i gang med at fjerne en lille jordvold omkring den gamle mølle, så der bliver mere plads til udeservering på den lille gårdsplads.

Derefter skal murværket pudses op, og tagspånerne, som møllen er beklædt med, skal sættes i stand, inden de til sidst skal tjæres, så møllen bliver kulsort.

Indenfor skal der laves nye trapper, og træværket skal blæses fri for de støvbunker, der har samlet sig de seneste år, hvor Egå Mølle har stået tom.

- Jeg vil rigtig gerne bruge den til selskaber, men jeg kunne også godt tænke mig at lave arrangementer for lokalområdet. Jeg kan høre, at der er virkelig mange, der har et personligt forhold til møllen, og det synes jeg, er vildt hyggeligt. Så jeg håber, at det kan blive et sted, hvor mange kommer, siger Karoline Eike.

Egå Mølle ligger ved siden af Modelparken i Egå og blev rejst i 1918, efter den originale Egå Mølle fra 1859 brændte ned. Den nye mølle blev hentet fra Røved ved Spørring og fragtet til Egå, så der fortsat kunne males mel i området.

Møllen er ikke fredet eller erklæret bevaringsværdig, og derfor har Karoline Eike rimelig frie hænder til at istandsætte den, som hun vil. Men det bliver med respekt for historien.

Egå Mølle har i mange år været ejet af Karoline Eikes familie, og tilbage i slutningen af nullerne startede hendes storesøster en selskabsrestauration i møllen. Siden har der været flere forskellige forpagtere, og Karoline Eike har også selv forpagtet de historiske lokaler i et års tid tilbage i 2013, hvor hun arrangerede selskaber i møllen som et slags fritidsjob, mens hun studerede jura på universitetet i Aalborg.

De seneste mange år har hun arbejdet som virksomhedsjurist, men i foråret sagde hun sit job op.

- Jeg kunne mærke, der skulle ske noget nyt i mit arbejdsliv, så jeg sagde op uden rigtig at vide, hvad jeg skulle. Indtil en af mine veninder sagde: "Det, du har været allergladest for at lave, var at have møllen". Det var jeg enig i, siger hun.

Karoline Eike elsker især den energi, gæsterne kommer med til et selskab.

- Når folk kommer ind ad døren til et bryllup eller en fest, er de næsten altid glade. Udgangspunktet er godt humør, og så skal man ”bare” sørge for at vedligeholde det og helst få dem til at blive en lille smule gladere, når de går, end da de kom.

- Privat er jeg også lidt af en festabe, jeg har altid holdt mange fester, så jeg føler, jeg er god til det, siger hun.

Karoline Eike er også for nyligt begyndt at arrangere receptioner, bryllupper og store runde fødselsdage i lokaler på Møllenborg Slot, hvor hun samarbejder med Anders Kuk fra restaurant Ghrelin.

Det er ikke helt billigt. Prisen starter ved 5.000 kroner pr. kuvert, og man skal minimum være 60 personer. Så den samlede udgift starter ved 300.000 kroner.

I Egå Mølle bliver prisklassen noget billigere, men lidt dyrere end andre populære selskabssteder i Aarhus som Varnapalæet og Den Japanske Have.

En bryllupsfest med fire retter mad og drikkevarer for 30 personer vil koste et sted mellem 50.000 og 120.000 kroner i møllen, afhængig af om det skal være god mad eller gourmet.

Maden får Karoline Eike leveret fra kokke, som hun samarbejder med.

- Jeg er meget kritisk i forhold til kvaliteten af maden, og mine vine bliver leveret fra Bichel. Så jeg kommer til at udbyde arrangementer, som formentlig ligger en lille smule over Den Japanske Have og Varnapalæet, men til gengæld kan man i møllen være det eneste selskab, der holder fest, siger hun.

Hvis alt går vel, forventer Karoline Eike at slå dørene op til Egå Mølle i september.

Hører du til den del af befolkningen, der ofte sætter dig ind i bussen eller letbanetoget, så vil det fra på søndag være klogt at tjekke køreplanen, inden du går hen til stoppestedet eller stationen.

Kalenderen er nemlig nået frem til det tidspunkt, hvor der bliver skruet ned for antallet af afgange på letbanen de kommende seks uger. Det samme sker på en lang række bybuslinjer.

I letbanen er der på Grenåbanen færre afgange. Her er myldretidsafgangene, der til hverdag kører mellem Aarhus H og Hornslet, droppet.

Til gengæld er der fra 30. juni og fremover to ekstra afgange på hele strækningen til Grenaa.

Det er ikke kun de gule bybusser og de grå letbanetog, der kører færre ture - også de regionale blå busser byder på færre afgange.

Skal du ind til Aarhus, kører letbanetogene på den indre strækning mellem Aarhus H og Universitetshospitalet hver 10. minut.

På Odderbanen er afgangene, der kun kører til og fra Mårslet, indstillet. Det betyder, at der kun kører to tog i timen på hele strækningen.

10. august er sidste dag med sommerkøreplan. Du kan finde køreplanerne på midttrafik.dk.

ㅤㅤㅤㅤㅤ