Nye: Det bliver dyrere end planlagt at bygge folkeskole og anlægge boldbaner i Nye.

Forvaltningen i Børn og Unge melder om behov for en tillægsbevilling på 13,99 mio. kr. til projektet, som først går ind i selve byggefasen til marts næste år .

De ekstra penge foreslås taget fra anlægsreserver over en treårig periode og vil blive lagt oven i den eksisterende projektsum på 292,5 mio. kr.

Rådmand Thomas Medom (SF) havde sagen på dagsordenen på et rådmandsmøde i denne uge.

LystrupLIV har spurgt rådmanden, om han kunne godkende indstillingen og sende den til endelig godkendelse i magistraten og byrådet.

- Ja, det har jeg gjort, svarer Thomas Medom og fortsætter:

- Vi skal have bygget en ny, god skole ude i Nye. Der er en, procentvis, lille overskridelse, som byrådet skal have bevilliget penge til, for at vi kan komme helt i mål med skolen, så den er sendt videre i systemet nu.

I sagsmaterialet oplister forvaltningen tre årsager til, at budgettet ikke holder.

For det første er projektet og helhedsplanen for Nye blevet ændret siden 2021, da de 292,2 mio. kr. blev bevilliget.

Kommunen har udvidet planområdet med 6000 kvadratmeter. Det er sket i forbindelse med en beslutning om at lave større afstand mellem skolen og den gennemgående ringvej i Nye. Trafikstøjen ville være blevet for stor i forhold til, hvordan landets planklagenævn tolker støjbestemmelser på området i dag.

Det koster flere penge at bearbejde det udvidede areal, så der sikres gode adgangsforhold og sikker trafik, skriver forvaltningen.

Der skal også bruges finansiering til etablering af en midlertidig vejadgang, vandforsyning og spildevandsafledning til de kommende byggepladser.

Kommunen havde i 2021 kalkuleret med, at der ville være lavet permanente veje og infrastruktur, som man kunne bruge. Men lokalplanen for etape to i Nye, der støder op til skoleområdet, ikke er vedtaget endnu, og derfor har Nyes bygherre Tækker Group ikke fået disse ting klar.

Og endelig skal kommunen bruge ekstra penge til at dække udgifter, der er forbundet med, at hele projektet er trukket ud og kommer til at tage to år mere end planlagt.

Rådmand Thomas Medom fortæller, at han accepterer og forstår de nævnte årsager og forklaringer.

Hvad tænker du om at skulle godkende en tillægsbevilling allerede inden byggestart?

- Ja, hvad tænker jeg om det. Det kommer ikke som et kæmpe chok. Det er jo et projekt nu, som også er bedre end det oprindelige projekt. Det er væsentligt større. Man får mere plads. og man slipper for at have trafikeret vej, der kører tæt forbi skolen. Der er nogle positive ændringer, og så er der nogle lovgivningsændringer, der har forsinket projektet. Det har vi skullet håndtere. Jeg har godt været klar over, at det har nogle konsekvenser, svarer Thomas Medom.

Var der i de 292,5 mio. kr. man bevilligede i første omgang, ikke indtænkt en buffer til sådan nogle ekstraudgifter?

- Vi prøver jo at ramme budgettet så præcist som muligt. Hvis man konsekvent overbudgetterede med væsentligt mere, ligesom når man bygger veje, hvor der er større usikkerheder end ved daginstitutioner og skoler, så ville vi skulle bruge flere penge, som vi så ikke kunne bruge andet sted. Så vi prøver at ramme så præcist som muligt og er også relativt gode til det. Når det så ikke lykkes, så må vi håndtere de fire-fem procents overskridelse, der er, svarer Thomas Medom.

Tror du, det bliver den første og sidste tillægsbevilling til projektet?

- Det håber jeg da meget. Det er ikke hver dag, vi laver byudvikling på en bar mark med en privat bygherre som ejer. Men det er klart det, vi arbejder henimod - at vi overholder budgettet, så ja, det er min forventning, svarer Thomas Medom.

Tiden må vise, om det lykkes. I materialet fra forvaltningen kan man læse, at det er under afklaring, om en udfordring med grundvandsforhold samt regulering af prisindekser også får betydning.

Målet er at få skole og idrætsfaciliteter klar til brug ved skolestart i august 2026.

Nye: Nu skulle det være sikkert som amen i kirken, at den flytbare trækirke, som blev hentet i Hvinningdal i Silkeborg sidste år, bliver genopført i Nye som Fællesskabets Hus.

Byggetilladelsen er kommet i hus, og den valgte matrikel over for købmandsforretningen Nyma er den seneste tid blevet omdannet til en byggeplads.

- Entreprenøren er i fuld gang med at støbe derude. Vi får lavet sokkel, og så begynder vi at rejse elementerne til bygningen. Den er skilt ad og ligger rundt omkring, men vi begynder at køre den til pladsen, så snart fundamentet er støbt, siger ejer Jørn Tækker.

Det var egentlig ambitionen at få den såkaldte vandrekirke genrejst og klar til indvielse allerede i april i år.

Men ting omkring byggetilladelsen trak ud. Hvis Tækker Group ville genopføre vandrekirken som en decideret kirke, så ville særlige regler træde i kraft, heriblandt en beskyttende kirkebyggelinje, der forhindrer byggeri i mere end 8,5 meters højde inden for 300 meter afstand af kirken.

Det ville ikke fungere i Nye, og derfor måtte byggeansøgningen justeres, så det blev helt tydeligt, at det ikke er en kirke, men et fælleshus man opfører.

Har I fået lov til at bygge det, som I gerne vil?

- Vi har fået lov til at lave et fælleshus, som vi hele tiden gerne har villet have. Det skal bruges til fællesskabsaktiviteter, der både er sang, musik, kirke og alt muligt andet. Det bliver et forsamlingshus, som kirken kan bruge om søndagen, og når der er behov for det, siger Jørn Tækker.

Da LystrupLIV senest skrev om projektet, var byggetilladelsen ikke landet, og tidsplanen havde naturligt rykket sig. Man sigtede mod indvielse første advent.

Siden er målstregen flyttet ind i det nye år.

- Vi arbejder på, at den er klar til påske. Men jeg tør ikke garantere noget, siger Jørn Tækker.

Det er fortsat ideen at male kirken lyserød.

Men Jørn Tækker tænker, at bliver en rosa farve, der er mere afdæmpet end den skrigende pink farve, der er blevet brugt til en visualisering af huset.

- Jeg synes, det bliver for markant i området med den farve, der har været i visualiseringerne. Jeg tror, vi vælger en, der er lidt mere afdæmpet, siger Jørn Tækker.

Hos menighedsrådet i Elev Sogn er formand Lehn Bang-Mortensen spændt på det endelige farvevalg.

Han glæder sig over, at projektet er kommet ud over rampen, og han ser ikke noget problem i, at huset teknisk set ikke bliver en folkekirke.

Elev Kirke vil især have glæde af de godt 100 siddepladser i Fællesskabets Hus til dåbs- og konfirmationsgudstjenester. I Elev Kirke rækker de 70 pladser nemlig ikke.

Kirken har overtaget bl.a. døbefonten, der tidligere blev brugt i vandrekirken før, og vil sætte den ind i Fællesskabets Hus. Stedet vil også blive brugt til almindelige gudstjenester.

- Menighedsrådet har allerede bestemt, at når Fælleskabets Hus er færdig, at så skal hver anden gudstjeneste være dernede og hver anden oppe i Elev Kirke. For vi har behov for at vise. at vi også er i Nye. Det er jo et sogn det hele, siger Lehn Bang-Mortensen til LystrupLIV.

Lystrup: Efter godt og vel en måned med lukning og omkørsel ved Nye Høvej og gamle Høvej omkring letbanen er vejene så småt ved at være klar til biler igen.

Det fortæller Jørn Tækker, ejer af Tækker Group, der har opført Nye Høvej og tilkoblingen til gamle Høvej som en del af aftalen med Aarhus Kommune om etableringen af byen Nye.

- Vi har fået det stabilisteret og banket op igen. Jeg tror, der er blevet lagt asfalt i dag. Jeg tænker, man laver noget småarbejde derude i ugens løb. Jeg er i hvert fald blevet lovet, at den kan genåbne sidst på ugen, siger Jørn Tækker til LystrupLIV mandag.

Vejanlægget havde kun været i brug i et par måneder, da det blev udsat for skybrud tirsdag 3. oktober.

Det voldsomme vejr var mere, end vejen kunne holde til.

- Det er vandmængderne fra gamle Høvej og Nye Høvej i fællesskab, som underminerer vejanlægget helt ned til letbanen, hvor den krydser. En tredjedel af vejen forsvandt ligesom, fortæller Jørn Tækker.

Skaden skete ved, at stabilgrusset i siden af vejen og under den blev løsnet og skyllet væk. Det fik asfalten til at brække i stykker.

-  Det var en blanding af en masse sammenfald, siger Jørn Tækker om det, der gik galt, og fortsætter:

- Men skaden var formodentlig ikke sket i den grad, som den gjorde, hvis vejen havde været et år gammel, sådan at bevoksningen langs vejen var blevet etableret, og rødderne kunne holde sammen på det. Men der var ikke nogen rødder, for vejen var lige blevet færdig, siger Jørn Tækker.

Burde den her skade kunne ske med en nyanlagt vej?

- Det er meget vanskeligt at vurdere, om en nyanlagt vej skulle kunne holde til et dobbelt skybrud. Det kan jeg ikke rigtig få svar på nogen steder. Det koster mig jo en halv million kroner at bygge den op igen, så jeg vil rigtig gerne have, at andre kunne betale, men det er der formentlig ikke. Det er uheldige omstændigheder, at der kommer sådan et regnskyl, lige som vejen er færdig, siger Jørn Tækker.

Er der noget at gøre rent forsikringsmæssigt?

- Jeg er ikke forsikret, så det er der ikke. Det er virkelig træls, men sådan er det, svarer Jørn Tækker.

Han kan ærgre sig over, at han ikke havde fået vejen endelig overdraget til Aarhus Kommune på tidspunktet, for så havde den ikke været hans ansvar længere.

Vejanlægget bliver denne gang udstyret med såkaldte asfaltvulster som foranstaltning mod nye skybrud.

Det er en ti centimeter høj kant, der gør, at vandet bliver på asfalten og ledes til afløb i kloakkerne i stedet for at løbe ud i rabatten og lave problemer, forklarer Jørn Tækker.

- Når man kigger i bakspejlet efter, hvad man kunne have gjort for at undgå skaden, så kunne man måske have reddet noget af det ved at have bygget vulster på. Det er så det, vi gør den her gang. Når så vejen er vokset til, så kan man fjerne dem igen siger han.

Så med vulsterne ryger vandet ikke ind under vejen og løsner stabilgrusset?

- Det skulle det helst ikke gøre, svarer Jørn Tækker.

Har du hørt noget for alt det her - har folk efterlyst, at vejen blev åbnet igen?

- Jeg har faktisk ikke hørt noget, men jeg kan forestille mig, at folk har været megairriterede over, at den har været lukket. Det giver jo en kæmpe omkørsel for en masse mennesker, så det bliver godt at få den genåbnet, svarer Jørn Tækker.