Det er ikke mere end en måneds tid siden, at den reviderede helhedsplan for Nye blev endeligt vedtaget, og nu har byrådet også sendt lokalplanen for den næste etape af byen i høring.

Det skete ved byrådsmødet onsdag den 7. juni, og lokalplanen dækker over de to områder Løvholmen og Skovbrynet, som samlet set skal rumme et sted mellem 1.300 og 1.500 boliger.

- Det er et godt lokalplanforslag, som fint kan danne ramme om ambitionen om at være en god by for alle. Vi er begejstrede for de grønne ambitioner og den eksperimenterende arkitektur, sagde Metin Lindved Aydin (RV) i byrådssalen.

Lokalplanområdet ligger vest for den nuværende bebyggelse i Nye, og kommer til at grænse op mod Sneglehusene mod øst og den kommende folkeskole mod nordvest.

Foruden de mange nye boliger skal området også rumme nyt erhvervsbyggeri, en del af Nyes interne ringvejsforbindelse – i dag kaldet Nye Høvej og senere kaldet Ringen – og grønne områder.

- Det bliver helt sikkert et mere bypræget område, hvor der blandt de høje og tætte bebyggelser er pladser og opholdsområder, har Katrine Westphall, byplanlægger i Aarhus Kommune, tidligere udtalt til LystrupLIV.

Ifølge forslaget til den nye lokalplan når byggeriet i anden etape en maksimal højde på 25 meter svarende til seks etager. Hensigten er, at byggeriet tættest på Elev skal være lavest, mens der gradvist kan bygges højere, jo længere mod syd byggeriet når.

I stueetagerne i byggeriet tættest på ringvejen skal der gøres plads til erhverv i form af blandt andet restauranter, banker, fitnesscentre, gallerier og så videre.

25 procent af boligerne skal være almene, hvoraf tre procent bliver opført allerede i første etape. Lokalplanen fastlægger desuden, at 30 procent af boligerne skal være familieegnede og indeholde mindst tre værelser og et areal på minimum 100 kvadratmeter.

Og blandt politikerne var der delte meninger om højden på det kommende byggeri. Mens Socialdemokratiet er bekymret for, at bygningerne bliver for høje, mener andre ikke, at det er problematisk.

- Vi mener hele tiden, at planerne har været en høj og tæt by, blandt andet af klimamæssige årsager, og vi synes ikke, at bebyggelsen skal spredes ud. Til gengæld vil jeg gentage, at vi er bekymrede for risikoen for et højt støjniveau fra ringvejen. Vi opfordrer til, at man planlægger så vidtrækkende som overhovedet muligt for, at indbyggerne kan transportere sig i andet end bil, lød det fra Liv Gro Jensen (SF).

En stor del af lokalplanområdet er udpeget som sårbart grundvandsområde, og derfor er der fastsat en befæstelsesgrad på op til 45 procent for at sikre, at overfladevandet kan sive ned.

- Det vil sige, at maksimalt 45 procent af arealet må være dækket af befæstede overflader, som for eksempel asfalt eller bygningsmasse, har byplanlægger Katrine Westphall tidligere forklaret.

Facaderne på det kommende byggeri i etape to skal ifølge lokalplanen være i træ eller tegl – med få undtagelser. Byggeriet skal fremstå i naturlige nuancer eller malet i mørke farver, såsom sort eller forskellige naturfarver. Der gøres desuden plads til parkeringshuse.

For at markere grænsen mod Elev bliver der mod nord etableret en grøn kile, ligesom man har gjort det i første etape. Også en del af Nyes grønne naturring skal løbe gennem området med stiforbindelser og vild beplantning, ligesom der forskellige steder i lokalplanområdet bliver sikret udkig til Egå Engsø, Aarhus Bugt og Mols.

Men ifølge byrådsmedlem for Danmarksdemokraterne Jakob Søgaard Clausen bliver afstanden til Elev ikke stor nok.

- Jeg har en del bekymringer i forhold til den her lokalplan, og det første handler om forholdet til Elev, hvilket også var en diskussion i helhedsplanen. Vi synes, at de høje byggerier i Nye kommer for tæt på Elev, og at den grønne kile mellem de to byer med fordel kunne øges, sagde han under byrådsbehandlingen.

Og han var ikke den eneste, der udtrykte skepsis over for den kommende lokalplan. Hos Venstre var det igen antallet af kommende indbyggere i byen, der gav anledning til panderynker.

- Vi har ingen interesse i, at Nye skal være så stor. Vi er bekymret for, at vi har givet carte blanche til, at det her område kan vokse til mange flere tusinde indbyggere, end det oprindeligt var tiltænkt. Det er som om, at det ingen ende kan tage, sagde Gert Bjerregaard (V).

Han og flere andre gav desuden udtryk for, at det er problematisk, at der ikke er planlagt nye veje og ny infrastruktur omkring Nye. Som det ser ud, skal alt byggemateriale fragtes ad de eksisterende landeveje gennem Lisbjerg, Terp og Elev, og det er en uholdbar løsning, lød det fra flere af byrødderne.

- Da vi behandlede helhedsplanen, var svaret fra Teknik & Miljø, at mobilitet og infrastruktur kun kunne ses på et overordnet niveau, og at det skulle tages i de kommende lokalplaner. Nu sidder vi så med en lokalplan, hvor der står, at de overordnede mobilitetsgreb er beskrevet i helhedsplanen. Så spørger jeg: Hvornår tager vi stilling til infrastrukturen? Planerne henviser hver gang til hinanden, og tilbage står byrådet og borgerne uden at forstå, hvornår infrastrukturen bliver fastlagt, sagde Jakob Søgaard Clausen (DD).

Du kan læse forslaget til lokalplanen for næste etape af Nye her. Den bliver inden kort tid lagt op på Aarhus Kommunes høringsportal, hvor du har mulighed for at komme med input og forslag til ændringer. Også lokalplanen for den kommende folkeskole er på nuværende tidspunkt i høring. Hold øje her.

Se flere visualiseringer af næste etape af Nye nedenfor.

Det bugner med varer på hylderne hos Lystrup Genbrug. I udstillingsvinduet står bamser, legetøjsbiler og dukker, og i lokalet ved siden af hænger tøjet sirligt på bøjler, mens skoene står side om side på stativerne.

I det store baglokale er hylderne spækket med porcelæn og glas i alverdens afstøbninger, og bagvæggen er beklædt af lofthøje reoler fyldt med bøger. Og det går da også ret godt for Lystrup Genbrug, som foruden butikken på Sønderskovvej har en møbelforretning på Møgelgårdsvej.

Sidste år solgte Lystrup Genbrug samlet set varer for 1,5 millioner kroner, og kunder er der nok af. De kommer både fra lokalområdet, men også fra Hjortshøj, Risskov og Egå.

Men alt det kan snart ændre sig. Lystrup Genbrug lejer nemlig lokalerne i den ene ende af den store blå Aldi-bygning på Sønderskovvej, og den kommer Rema 1000 sandsynligvis til at overtage inden længe som et led i overtagelsen af 114 danske Aldi-butikker.

- Vi har fået at vide, at Rema 1000 agter at bruge grunden selv, at de vil opføre en ny forretning, og at det blå center skal rives ned. Og så bliver vi jo hjemløse, siger Kristian Bork, bestyrelsesformand i Lystrup Genbrug.

Det er Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, der skal give grønt lys til, at Rema 1000 overtager de mange Aldi-butikker. Den behandling er på nuværende tidspunkt i gang, og mens den foregår, ønsker Rema 1000 ikke at kommentere på virksomhedens planer i Lystrup.

- Af respekt for sagsbehandlingen kommenterer vi ikke på nuværende tidspunkt på det. Vi afventer, at styrelsen er færdige, lyder det i et skriftligt svar.

Det har derfor ikke været muligt for LystrupLIV at få bekræftet, om Rema 1000 ønsker at opføre en ny butik på Sønderskovvej, men noget kunne tyde på, at virksomheden er interesseret i området. Dagligvarekæden har for nylig opkøbt en 1.050 kvadratmeter stor matrikel lige bagved Aldi-butikken på adressen Munkhøj 2.

Om Lystrup Genbrug kan blive liggende, eller om den kan leje sig ind i eventuelle nye lokaler, vides ikke, men Kristian Bork er begyndt at brainstorme på, hvor forretningen kan flytte hen, hvis det bliver nødvendigt.

- Vi havde håbet på, at vi måske kunne leje hele den blå bygning, når Aldi lukkede, for så kunne vi også flytte vores møbelbutik herned, men det kan vi nok ikke. Det betyder, at vi skal kigge efter et andet sted, og umiddelbart ved jeg ikke, hvor det kan være, men der er to steder, hvor jeg vil stikke en finger i jorden, siger han.

Først og fremmest vil han række ud til Coop og høre, om de har nogle lokaler ved bydelscentret på Lystrup Centervej, som de er interesseret i at leje ud. Og så vil han spørge den lokale farvehandler på Bygaden – hvis forretning er til salg – om der er mulighed for at leje hans lokaler.

- Jeg aner ikke, om det er en mulighed, det er bare idéer. Det er to gode placeringer. Vi skal have et møde med Rema 1000 inden sommerferien, og der vil jeg da også spørge, om det er muligt at leje et lokale af dem, hvis de opfører et nyt byggeri, siger Kristian Bork.

Lystrup Genbrugs butik på Sønderskovvej er cirka 320 kvadratmeter stor, og ifølge Kristian Bork har de ikke problemer med at fylde butikken med varer. I forretningens baglokale står da også en lang række kasser fyldt med tøj, som endnu ikke er hængt på stativerne.

Skal møbelbutikken og tøjbutikken samles, kræver det et lokale på omkring 600-700 kvadratmeter, og det vil være et drømmescenarie at have de to forretninger på samme matrikel. Men ifølge Kristian Bork er man ikke interesseret i at flytte butikken til for eksempel Egå eller Risskov.

- Butikken skal ligge i Lystrup, for det er et Lystrup-foretagende. Vores frivillige medarbejdere er her i byen, og det bliver svært at fastholde dem, hvis de skal køre for at komme til butikken. Det vil vi ikke lave om på, siger han.

Det første spadestik til udvidelsen af Lystrup Idrætscenter blev taget i februar, og siden har håndværkerne været mere eller mindre konstant i gang på byggepladsen både foran og bagved centret. Torsdag den 8. juni kunne idrætsforeningen så fejre rejsegilde på den ene af de to nye bygninger, nemlig den kommende springhal.

- Der findes mange historier om, hvad håndværkere kan finde på at gøre, hvis ikke man holder et rejsegilde, og det skal vi ikke have noget af, sagde Lauge Dehn, formand for Andelsforeningen Lystrup Idrætscenter, til torsdagens rejsegilde.

Det er andelsforeningen, der står bag den cirka 2.500 kvadratmeter store udvidelse, og formanden forventer, at den nye springhal er klar til ibrugtagning den 1. december i år.

- Rejsegildet markerer den del af projektet, der indeholder den nye springhal og det nye gymnastikområde. Jeg tror, der er mange gymnaster, der glæder sig til, at den kan tages i brug, sagde han.

Hallen skal ligge i forlængelse af den nuværende gymnastiksal ud mod tennisbanerne, og kommer blandt andet til at byde på nye springgrave. Og de nye faciliteter falder på et tørt sted. Den lokale gymnastikforening har i mange år kæmpet med pladsproblemer, og det har været nødvendigt at undervise udvalgte hold i gymnastiksalene på de lokale skoler.

Også foran centret – ud mod Lystrup Centervej – er der fuld gang i udvidelsen af idrætscentret. Her bliver der opført en ny velkomstbygning og forhal. Ifølge Lauge Dehn forventes det, at der kan afholdes rejsegilde på den del af byggeriet i midten af september.

- Lige nu er vi faktisk lidt foran tidsplanen, sagde han torsdag.

Den nye foyer skal blandt andet rumme en café, et fitnesscenter, opvarmningslokaler og e-sport-lokaler. Bygningen bliver i tre etager og får store vinduespartier ud mod Lystrup Centervej. Formålet er at skabe et mere åbent indgangsparti til byens idrætscenter.

Den samlede udvidelse koster cirka 37 millioner kroner, og indtil videre har byggeriet fulgt budgettet. Finansieringen kommer blandt andet fra idrætscentret selv og fra donationer fra organisationer og fonde. Aarhus Kommune har også bidraget med ni millioner kroner, ligesom Salling Fondene har doneret fem millioner kroner til projektet.

Men selvom store dele af finansieringen er på plads, mangler der fortsat midler til inventaret til blandt andet caféen og mødelokalerne. Ifølge Lauge Dehn bliver der sat gang i en større indsamling i løbet af efteråret.

- Det kræver lidt ekstra at bygge i et område, hvor det vrimler med børn og idrætsudøvere. Jeg vil gerne sige en stor stor tak til håndværkerne. Nu bliver der serveret nogle pølser, og det er klart, at håndværkerne har fortrinsret, sagde Lauge Dehn torsdag eftermiddag.

Du kan læse mere om det nye idrætscenter her, og nedenfor kan du se billederne fra torsdagens rejsegilde.