Jens Christian Jensen og hans trofaste medarbejder har langet den sidste malerbøtte over disken i Lystrup Farver. Foto: Emil Fibiger

Grundejere får afslag, og farvehandler takker af

Hvis du vil bygge et meget højt hus, skal du så have lov til at gå i gang, selvom der er klaget over byggetilladelsen?

Grundejerforeningen på Asmusgårdsvej har argumenteret for, at et konkret projekt ikke skal have lov.

Det drejer sig ikke om et hus men om den 42 meter høje telemast, som TDC Net vil rejse i nabolaget. Grundejerne har klaget og anmodet om, at klagen får "opsættende virkning".

Nu har et nævn truffet en afgørelse, og i dagens nyhedsbrev kan du læse, hvad den siger. Du kan også få en status fra teleselskabet.

Torsdag var sidste åbningsdag i en af Lystrups ældste forretninger. For Jens Christian Jensen var det også slutningen på et langt liv som selvstændig farvehandler. LystrupLIV tog et sidste kig ind i butikken for at se, hvordan det gik for sig.

Et andet sted på Lystrupvej - syd for Viengevej - handler det om trafik. Vi har fortalt om trafikplanen for vejstykket, fordi det har stor betydning for Lystrup. Nu har Aarhus Kommune åbnet for et site, hvor borgere kan ytre sig og komme med løsningsforslag. I nyhedsbrevet har vi samlet de input, der kommer fra borgere i Lystrup.

Vi er også klar med en kort nyhed fra erhvervslivet. Det er Terma, der har annonceret et nyt partnerskab, som vil skabe arbejde på hovedsædet i Lystrup.

God læselyst ☕

Billede af Emil Fibiger
Billede af skribentens underskrift Emil Fibiger Journalist
Gittermasten skal stå på det grønne areal inden for skovbyggelinjen og ud mod Asmusgårdsvej. Masten på fotoet 48 meter høj. Arkivfoto: Emil Fibiger og Anders Kynde

Grundejerforening taber første slag om 42 meter høj gittermast

Beboere på Asmusgårdsvej i Lystrup kræver et midlertidigt forbud mod opsætningen af den planlagte telemast, mens en klage afventer behandling. Nu har de fået svar. TDC Net giver også en status.

Beboere på Asmusgårdsvej i Lystrup kræver et midlertidigt forbud mod opsætningen af den planlagte telemast, mens en klage afventer behandling. Nu har de fået et svar. TDC Net giver også en status.

En indsendt klage kommer ikke til at blokere midlertidigt for opførelsen af den planlagte telemast ved Asmusgårdsvej i Lystrup.

Grundejerforeningen i området har anmodet om at få projektet sat i bero, indtil klagen over tilladelsen til masten er behandlet til næste år.

Men anmodningen er nu blevet afvist. Dermed kan TDC Net rejse masten hen over sommeren eller efteråret, hvis det skulle være teleselskabets ønske.

Lokale grundejere mener ellers, at opførelsen af en 42 meter høj stålkonstruktion er "irreversibel", og at skaden ved igangsætning er uforholdsmæssig stor.

Planklagenævnet, derimod, har fokuseret mest på, om det er overvejende sandsynligt, at tilladelsen til masten overtræder loven "væsentligt". Det vurderes ikke at være sandsynligt.

Får endeligt svar til marts

Nævnet har også set på, om det vil være svært at lovliggøre anlægget, hvis tilladelsen skal trækkes tilbage senere, og om skaden ved en udnyttelse af tilladelsen vil være stor. Det vurderes heller ikke at være tilfældet.

Masten skal sikre ordentligt mobilnetværk til lokalområdet - både inde og ude. Ifølge ansøgningen har TDC dårlig dækning og kapacitet i dag. Kort/grafik: Leif Nørmark Sørensen

Det er endt med et afslag på anmodningen om at give klagen opsættende virkning, og Grundejerforeningen Asmusgårdsvej må nu bare vente og se, hvad der sker, fortæller kasserer Jan Bodholt.

- De må i princippet gerne bygge masten nu, men hvis der falder "dom" senere hen, så er det på deres eget ansvar. Det endelige svar på klagen vil komme engang i marts i 2027, siger han til LystrupLIV.

To ud af tre klager afvist

Foreningen indsendte i marts en klage til tre forskellige nævn og har siden fået de to afvist. Den ene, til Miljø- og Fødevareklagenævnet, blev dumpet, fordi grundejerforeningens formål ikke retter sig mod naturbeskyttelse. Beboerne har mange kritikpunkter i sagen og vil fortsat have en anden løsning.

- De bliver nødt til at gøre masten mindre eller sætte to mindre op, for de 42 meter er altså voldsomt oven på en bakketop, siger Jan Bodholt.

Det siger TDC Net

LystrupLIV har spurgt TDC Net, om selskabet agter at sætte gang i opførelsen af masten, eller om behandlingen af klagen afventes. 

Selskabet er fredag vendt tilbage på mail med følgende fra leder af mobilteknologi Anders Hermann-Larsen:

"Vi står nu med den endelige tilladelse i hånden, og vi har tænkt os at gå i gang med opførelse af masten, når vi har en lejeaftale på plads, så borgerne igen får adgang til god og stabil mobildækning nu og i fremtiden."

Her kan LystrupLIV bemærke, at Aarhus Kommune ejer matriklen og derfor er parten, der skal indgås aftale med.

Målet om bedre og fremtidssikret dækning kræver en mobilmast med den rette højde og placering, skriver Anders Hermann-Larsen også og tilføjer, at der har været tæt dialog med Aarhus Kommune om en placering med bedst dækning og mindst mulig gene.

Jan Bodholt mener, der også burde kigges mere på en helt anden placering ved Elsted Børnehus, hvor en mast i forvejen skyder op.

Den kommende mast dimensioneres, så den kan bære tre andre operatører.

Jens Christian Jensen og hans trofaste medarbejder havde fat i flyttekasserne onsdag. Den sidste åbningsdag var også en pakkedag. Foto: Emil Fibiger

Farvehandler pakker det sidste ned: - Det er en mærkelig dag

På den sidste åbningsdag i Lystrup Farver tumlede indehaveren ikke kun med flyttekasser, men også lidt med et stort spørgsmål, som han skal til at finde et svar på. Hvad skal jeg nu?

På den sidste åbningsdag i Lystrup Farver tumlede indehaveren ikke kun med flyttekasser, men også lidt med et stort spørgsmål, som han skal til at finde et svar på. Hvad skal jeg nu?

Ophør 35 %.

Det står skrevet med gult i vinduet til Lystrup Farver. Onsdag, da LystrupLIV besøger butikken, synger udsalget på absolut sidste vers.

Det er den sidste åbningsdag, og nedpakningen af butikken er i fuld gang.

- Vi lukker det hele i dag. Det bliver fjernet, det hele. Kollegaer fra Nordjylland henter materialer, og Axel er her for at hente tonemaskinen, siger indehaver Jens Christian Jensen.

Tonemaskinen forlader bygningen. Den har stået i huset i næsten 40 år. Foto: Emil Fibiger

Han har haft tonemaskinen i alle årene i ejendommen på Lystrupvej, som han flyttede sin farvehandel til i 1988. Men den har kun været til låns.

- Sådan én kan man ikke købe. Sadolin tager den med hjem igen, siger Jens Christian Jensen.

Det meste er væk

På gulvet og hylderne er der ikke så meget tilbage efter de seneste måneders ophørsudsalg.

- Det er gået forbavsende godt, siger Jens Christian Jensen.

Han har trukket lukningen og sin egen pension længe, fordi han gerne ville holde liv i ejendommen, indtil der er fundet en køber til den.

Lystrupvej 238 har et grundareal på 886 kvadratmeter og ejendomsareal på 440 kvadratmeter. Den er fortsat til salg. Foto: Emil Fibiger

Men i februar trak han en streg i sandet og sagde højt, at tiden var inde, og at butikken ville lukke til sommer.

Et spørgsmål trænger sig på

Nu er den store dag kommet, og det er en mærkelig følelse.

- Umiddelbart er det jo nok ikke gået op for mig endnu, at det er slut, siger han.

- Du skal jo regne med, at jeg startede tilbage i 1976 som selvstændig, så det er tæt på at være 50 år. Det har været hele mit liv, fortsætter han.

- Det er en mærkelig dag. Selvfølgelig er det det. Det er jo næsten 50 år, der er forbi, siger Jens Christian Jensen i en kort pause fra oprydningsarbejdet. Foto: Emil Fibiger

Farvehandleren vil rydde op i det sidste i løbet af juli, så ejendommen står helt tom. Han ved ikke, hvem der ender med at overtage den. Det er et spørgsmål, som han må tumle med lidt endnu. Der er også et andet af mere eksistentiel karakter.

- Jeg har aldrig været i tvivl om, hvad jeg skal lave, når jeg står op om morgenen. Det bliver galt nu. Jeg ved ikke, hvad jeg skal lave, når jeg står op. Jeg skal have fundet en ting at få tiden til at gå med, siger han.

Den 80-årige, nu forhenværende farvehandler får nok lidt at se til med bygningerne på Lystrupvej, hvor han har cykelmekanikeren som lejer ved siden af farvehandlen.

Ejendommen er fortsat til salg hos en mægler og står med et prisskilt på 6,5 millioner kroner.

Lystrupvej har en trafikbelastning på 15.900 køretøjer dagligt. Cirka 30 procent af trafikken på den sydlige del skal til og fra Lystrup, viser en analyse. Foto: Jens Thaysen

Lukning eller lyskryds? Her er nogle af reaktionerne på trafikplanen for Lystrupvej

Teknik og Miljø har fremlagt en trafikplan for Lystrupvej syd for Viengevej og samtidig åbnet for at tage imod forslag fra borgere. Mange er kommet med deres bud, og nogle af dem skriver ud fra et Lystrup-perspektiv.

Teknik og Miljø har fremlagt en trafikplan for Lystrupvej syd for Viengevej og samtidig åbnet for at tage imod forslag fra borgere. Mange er kommet med deres bud, og nogle af dem skriver ud fra et Lystrup-perspektiv.

Bevar trafikken på Lystrupvej.

Det er overskriften på et af forslagene på Aarhus Kommunes hjemmeside for borgerinddragelse. Her er der åbnet for dialog om trafikplanen for Lystrupvej.

Den siger, at Lystrupvej skal betjene både lokale beboere og gennemkørende bilister, der bor i Lystrup. Nogle af dem, der har sat sig til tasterne, mener også, at vejen fortsat skal betjene Lystrup.

"Mit forslag på går at forsvare den del af trafikken, som stammer fra os, der er afhængige af Lystrup, fordi vi kommer fra Lystrup og omegn", skriver én og fortsætter:

"Vi skal ikke have forringet vores færdselsvilkår for at komme ind til Risskov og det nordlige Aarhus, fordi Aarhus Kommune har glemt at tage højde for, at godkendelsen af ny bebyggelse vil medføre øget trafikbelastning".

Ulogisk at bruge Viengevej

En anden skriver, at Lystrup ikke skal afskæres fra at køre ad Lystrupvej til Aarhus.

"Det giver ikke nogen mening at lukke Lystrupvej, så alt trafik skal køre fra rundkørslen ad Viengevej - det er ulogisk at køre i den modsatte retning, når man skal ind til Aarhus".

Det siger trafikplanen

  1. En vejlukning på Lystrupvej vurderes uhensigtsmæssig for de fleste borgere i Risskov Enge, fordi det vil medføre omveje og påvirke trafikken internt i kvarteret,
  2. Lystrupvej skal derfor opretholdes som en vej for gennemkørende og intern trafik.
  3. Der skal arbejdes videre med fartdæmpende og grønne tiltag i form af flere grønne midterheller, hævede flader på midten af vejbanen og et lyskryds ved Arresøvej.
  4. Det vil ikke reducere trafikken, men det forventes at ændre hastigheden.
  5. Ønsket er at få en fartdæmpet, grøn bygade.

Se hele trafikplanen her: https://deltag.aarhus.dk/project/trafikplan-risskov-enge

I stedet for lukning, indsnævring og vejbump bør man lave flere lyskryds og hastighedsbegrænsning, mener vedkommende.

En tredje borger synes, at letbanen er for utilregnelig og tager ofte bilen fra Lystrup til Risskov. Vedkommende mener, at trafikproblemerne på Lystrupvej og mange andre steder i Aarhus skal løses med bedre kollektiv transport.

Pendlere må acceptere omvej

Der er også dem, der ønsker en lukning af Lystrupvej eller andre indgreb, der kan mindske trafikken. En af dem er "en beboer i Lystrup".

Du kan komme med dit forslag

Hvordan skal trafikken i Risskov Enge være i fremtiden?

På Aarhus Kommune side Deltag Aarhus kan alle komme med forslag og input anonymt. Man kan også se, hvad andre har skrevet. Der er kommet mere end 60 forskellige opslag.

Du finder sitet her: https://deltag.aarhus.dk/node/1612

Vedkommende mener, at gennemkørende bilister skal tilskyndes til at vælge Viengevej. Det skal ske ved hjælp af hastighedsnedsættelse til 40 kilometer i timen, bump og smallere baner samt flere andre tiltag på Lystrupvej.

"Jeg synes, at vi pendlere skal acceptere et par minutter ekstra bag rattet, så Lystrupvej og Hørgårdsvej kan blive trygge lokalveje," skriver den anonyme borger, der jævnligt pendler på cykel og i bil gennem Risskov.

Trafikken på Lystrupvej syd for Viengevej er steget cirka 20 procent over en periode på ti år. Og det er ikke nemt at bo lige ud til den, fastslår en beboer med udkørsel til Lystrupvej.

"Jeg har desværre ikke en løsning andet end at reducere trafikken drastisk," skriver beboeren.

De mange input på dialogsiden og fra afholdte informationsmøder samles og bliver en del af materialet, der lægges ved trafikplanen. Senere på året skal politikere forholde sig til den og se på finansiering af mulige tiltag.

Terma har indgået en aftale, som vil skabe mere arbejde i Lystrup. Arkivfoto: Jens Thaysen

Terma indgår stor aftale: Den vil skabe arbejde i Lystrup

Et partnerskab med en missilspecialiseret forsvarskoncern vil skabe arbejde i Lystrup og på de øvrige danske lokationer under Terma A/S.

Et partnerskab med en missilspecialiseret forsvarskoncern vil skabe arbejde i Lystrup og på de øvrige danske lokationer under Terma A/S.

Den lokale erhvervskæmpe Terma A/S har fredag annonceret et nyt partnerskab med den europæiske forsvarskoncern MBDA.

Partneren er ledende producent inden for missiler og missilvåbensystemer. I samarbejdet skal der udvikles nye, innovative løsninger, der styrker allieredes luftforsvar og maritime sikkerhed.

Aftalen åbner for nye internationale muligheder for Terma. Det er gennem MBDAs markeder og kundebase. Og den vil skabe arbejde i Lystrup og på Termas øvrige lokationer.

"Aftalen repræsenterer betydelige udviklings-, integrations- og produktionsaktiviteter, der vil blive udført i Danmark på tværs af Termas lokationer i Lystrup, Søborg og Grenaa, samt blandt relevante danske industripartnere", skriver Terma i en pressemeddelelse.

"Aftalen vil styrke den danske forsvarsindustris kompetencer, samtidig med at den støtter højt specialiserede job og langsigtet industriel udvikling", lyder det også.

Den lokale virksomhed skal bringe maritime systemkompetencer i spil i samarbejdet. Aftalen blev underskrevet af direktørerne for de to virksomheder, og det skete i såkaldt nærværelse af erhvervs- og konkurrenceminister Martin Lidegaard og den franske industriminister Sebastien Martin.