Rema 1000 rykker nærmere: Men her er de udfordringer, der skal løses først
Rema 1000s planer om en ny butik i Lystrup er rykket et skridt videre, efter Aarhus Kommune har accepteret plananmodningen. Men projektet overskrider flere af kommuneplanens rammer, og kommunen peger også på udfordringer med blandt andet trafik, støj og regnvand. Selve planarbejdet forventes først at begynde omkring februar 2027.
Rema 1000 drømmer om at åbne butik i Lystrup med lejligheder i tre etager oven på butikken, og det kræver en lokalplan.
Derfor sendte dagligvarekæden i november 2025 et butiks- og boligprojekt til Aarhus Kommune med et ønske om at få udarbejdet sådan en.
Sådan en proces tager tid.
Da LystrupLIV senest gjorde status i maj, befandt projektet sig stadig i den allerførste fase.
Nu er sagen rykket et skridt videre. Kommunen har accepteret plananmodningen og vil arbejde videre med projektet, men selve planarbejdet forventes først at begynde omkring februar 2027.
Hos Rema 1000 glæder man sig over udviklingen.
- Det er dejligt og også forventeligt, fordi der tidligere har ligget en dagligvarebutik på stedet, siger kommunikationsdirektør Jonas Schrøder.
Allerede nu peger kommunen dog på en række problemer og forhold, der skal løses, hvis lokalplanen skal blive til noget.
Rema 1000 vil bygge mere, end reglerne tillader
Den første udfordring er, at Rema 1000s plan overskrider, hvad er tilladt at bygge.
Rema 1000s projekt breder sig over to forskellige områder i kommuneplanen, og de har ikke de samme regler.
Den ene del er udlagt som centerområde. Her ønsker Rema 1000 at opføre selve dagligvarebutikken på 1.200 kvadratmeter inklusive lager med boliger på de øvrige etager. Boligdelen udgør ifølge projektmaterialet omkring 1.200 kvadratmeter.
I centerområdet må der ifølge Kommuneplan 2025 højst bygges i to etager og med en højde på 8,5 meter. Samtidig må bebyggelsesprocenten højst være 45 procent.
Rema 1000s projekt overskrider alle tre grænser.
Det vil Rema 1000
Rema 1000s ansøgning fra november 2025 viser, at projektet er delt op i flere dele.
Delområde A: Dagligvarebutik inklusive lager på 1.200 kvadratmeter, erhverv, café eller lignende på 150 kvadratmeter og 1.200 kvadratmeter boliger på Sønderskovvej 2 og 4 samt Munkhøj 4. Der er udlagt 62 parkeringspladser syd for bebyggelsen. I den sydlige del af området ønsker Rema 1000 desuden at sammenlægge matrikler og nedlægge enkelte boliger for at gøre plads til parkering.
Delområde B: De eksisterende villaer på Munkhøj 4 og 6 bevares, og der tilføjes 410 kvadratmeter ny bebyggelse i form af dobbeltvilla eller rækkehuse. I kommunens nye notat beskrives det dog mere overordnet som yderligere boliger i den vestlige del af området.
Delområde C: Rema 1000 ønsker at ændre Munkhøj, så vejen ensrettes og åbnes mod Møgelgårdsvej i stedet for Sønderskovvej.
Vi har skrevet om sagen flere gange. Har du lyst til at genlæse artiklerne, kan du eksempelvis ved at klikke her finde vores status på projektet, som vi skrev i maj 2026.
Her kan du læse eller genlæse, hvad det nu lige er, Rema 1000 ønsker at bygge.
Den anden del af projektområdet er i dag udlagt som boligområde. Her må der blandt andet opføres villaer, og bebyggelsesprocenten må højst være 30 procent. Rema 1000 ønsker her at opføre dobbeltvillaer eller rækkehuse, men også denne del af projektet overskrider den tilladte bebyggelsesprocent.
Samtidig ønsker Rema 1000 at ændre en del af boligområdet til centerområde, fordi der blandt andet skal være plads til parkering til dagligvarebutikken. Det kræver en ændring af kommuneplanen.
Kommunen anbefaler, at projektet laves om, så det i højere grad lever op til kravene i Kommuneplanen.
Trafikale udfordringer
Den anden udfordring er trafikken.
Rema 1000 foreslår selv at lukke Munkhøj for indkørsel via Sønderskovvej. Til gengæld skal Munkhøj ensrettes, og der skal åbnes for indkørsel via Møgelgårdsvej.
Biler, der skal hen til de opførte boliger, vil dermed skulle køre via Møgelgårdsvej.
Den trafikløsning er kommunen dog ikke tilfreds med.
- De foreslåede trafikale løsninger vurderes ikke at være hensigtsmæssige, skriver Aarhus Kommune.
Kommunen vurderer blandt andet, at vejstrukturen ikke tager tilstrækkeligt hensyn til den trafik, der allerede er i området, og at løsningen kan begrænse mulighederne for at skabe vejadgang til de omkringliggende områder i fremtiden.
Det er ikke det eneste, kommunen beder Rema 1000 have med i deres plan.
Området langs Sønderskovvej er belastet af trafikstøj, og derfor skal det sikres, at nye boliger kan overholde støjkravene.
Samtidig ligger projektområdet et sted, hvor der både er risiko for oversvømmelse ved ekstremregn og særlige hensyn til grundvandet. Derfor skal håndteringen af regnvand og beskyttelsen af grundvandet tænkes ind i projektet fra starten.
Projektområdet ligger desuden uden for de områder, kommunen på forhånd har udpeget til byvækst. Derfor skal kommunen også se på, hvordan projektet hænger sammen med den øvrige udvikling af Lystrup og kobles til områderne omkring det.
Hos Rema 1000 vil man endnu ikke forholde sig konkret til kommunens opmærksomhedspunkter på blandt andet trafikløsningen og projektets størrelse.
- Det er for tidligt at sige noget om nu. Det er netop det arbejde, vi skal i gang med sammen med Aarhus Kommune, og vi glæder os til at komme i gang, siger Jonas Schrøder, kommunikationsdirektør i Rema 1000.
Længere proces venter forude
Kommunen har altså sagt ja til at arbejde videre med Rema 1000s projekt, men selve planprocessen går ikke i gang med det samme.
Aarhus Kommune forventer først at kunne bemande sagen og starte arbejdet omkring 1. februar 2027.
Herefter skal kommunen og Rema 1000 blandt andet afklare, hvordan projektet skal ændres, så problemerne med trafik og kommuneplanens rammer kan løses. Hvis de sammen finder en løsning, skal der udarbejdes et egentligt lokalplanforslag, som både skal politisk behandles og sendes i offentlig høring.
Efter høringen skal planen tilbage til byrådet, som til sidst skal tage stilling til, om den endelige lokalplan kan vedtages.
Kommunen har tidligere oplyst til LystrupLIV, at en lokalplanproces nogle gange kan klares på halvandet år, men at man typisk må regne med to til tre år.