Gravemaskinerne arbejder på livet løs på markerne syd for Nye, og anlægsarbejdet til den nye vej, som skal forbinde Nye med Lystrup og motorvejsrundkørslen, er i fuld gang. Og selvom vejen skal aflaste den eksisterende Høvej, er det ikke alle, der er begejstrede for løsningen.

Flere borgere er bekymrede for planerne om, at den nye vej skal kobles til Høvej lige nord for letbaneoverskæringen, og at trafikken derfra skal føres via Petersmindevej, ud på Lystrupvej og videre til den store rundkørsel.

- Den trafik skal bare helt væk fra Petersmindevej, ellers skal der laves fartdæmpende foranstaltninger. Folk fatter i forvejen ikke at sætte farten ned, når de kører forbi byskiltet, skriver en borger på Facebook, og en anden stemmer i:

- Det virker ikke særlig gennemtænkt at sende folk ned til krydset ved Petersmindevej, Skæringvej og Lystrupvej.

Det er ikke kun på Facebook, at borgerne forudser, at den nye vej kommer til at volde problemer. Det gør også Kent Krøyer, som bor på Lystrupvej. Han oplever, at Lystrupvej er stærkt befærdet, og han er generet af støjen fra både den og motorvejen.

- Der er i forvejen rigeligt med trafik og støj på Lystrupvej, så det bliver ikke godt. Nye vokser hurtigt i indbyggertal, skriver han i en mail til LystrupLIV og fortsætter:

- Brostenene for enden af Petersmindevej og Skæringvej ud til Lystrupvej blev i sin tid etableret på grund af et alvorligt trafikuheld. Hvis trafikken fra den voksende bydel skal ledes gennem det kryds, så er det efter min mening opskriften på flere ulykker.

Den nye vej, som får navnet Nye Høvej, skal ligge parallelt med Høvej syd for Nye. Lige inden letbaneskinnerne fletter den nye vej sammen med Høvej, og derfra skal bilisterne altså dreje mod venstre ind ad Petersmindevej, og derefter til højre på Lystrupvej for at komme ud til den store motorvejsrundkørsel.

Du kan læse mere om vejen her.

Det er Tækker Group, som står for anlæggelsen af den nye vej mellem Nye og Lystrup. Vejen er en del af den udbygningsaftale, de har indgået med kommunen i forbindelse med første etape af byggeriet. Strækningen bliver på sigt en del af den interne og gennemgående ringsvejsforbindelse i Nye.

Ifølge Steffen Arnbo Nielsen, som er projektleder i mobilitetsafdelingen i Aarhus Kommune, indbefatter den nye vej også en ombygning af krydset mellem Høvej og Petersmindevej, så vejen får et mere direkte forløb.

- Det var vores vurdering, at den eksisterende Høvej ikke var i stand til at afvikle den ekstra trafik, og det var derfor, at Tækker tilbød at bygge en ny vej. Omvendt vurderede vi både dengang og nu, at Petersmindevej er i stand til at tage imod den forøgede trafik, siger han.

Han har ikke kendskab til, at krydset mellem Petersmindevej og Lystrupvej skulle være farligere end andre steder, men han understreger, at kommunen følger med i, om der bliver behov for fartdæmpende tiltag på vejen.

- Det ligger som udgangspunkt ikke i projektet for Nye, men det er klart, at vi må se på det, hvis det viser sig, at der er en problemstilling omkring hastigheden. Det kan være fartdæmpende foranstaltninger, en indsnævrende byport eller andet. Det er en problematik, vi også oplever andre steder, hvor en eksisterende vej går ind i en byzone, siger Steffen Arnbo Nielsen.

Han forklarer, at den nye vej fører trafikken fra Nye mod Lystrup og den trafikerede motorvejsrundkørsel, fordi den første etape af Nye ligger i den østlige del af byen. Trafikken er derfor orienteret mod Lystrup fremfor mod Lisbjerg.

Men den nye vej er ikke løsningen på længere sigt. Det er nemlig planen, at Nye skal kobles til motorvejen via tilslutninger både øst og vest for byen. Helhedsplan 2.0 for Nye, som forvaltningen på nuværende tidspunkt arbejder på at færdiggøre, beskriver de trafikale løsninger i og omkring Nye. Det forventes, at helhedsplanen bliver endeligt godkendt af byrådet i løbet af november.

- På lang sigt er det meningen, at man vil undersøge muligheden for at lave en forlængelse ned til motorvejsrundkørslen, som går uden om Lystrup. Og i takt med udviklingen i Lisbjerg arbejder man på at lave et nyt tilslutningsanlæg til motorvejen mod vest via en parallel vej langs motorvejen, siger Steffen Arnbo Nielsen.

Som et led i etape to og byggeriet af den nye folkeskole i Nye – som kommunen er i gang med at udarbejde lokalplanerne for – ser man også på de trafikale løsninger mod vest:

- Larsmindevej er umiddelbart heller ikke i stand til at kunne afvikle trafikken til og fra Nye. Så vi er på tilsvarende måde ved at se på, hvad der skal til for, at man kan afvikle trafikken den vej. Når den samlede trafikmængde er for stor, for eksempel mod Lystrup, vil vi så tage stilling til, hvordan man laver en direkte forbindelse til motorvejsrundkørslen.

Hvis du den seneste tid er blevet forskrækket af kæmpe brag i og omkring Lystrup, så er du næppe alene. De sidste par måneder har en række lokale borgere meldt om høje brag forskellige steder i byen, og ifølge flere er der tale om kanonslag, eller noget der ligner.

På den lokale Facebookgruppe skriver en borger blandt andet:

- To store kanonslag i Lystrup igen. Der må da for pokker være nogen, der ved, hvem der fyrer dem af, og hvorfor de synes, at det er sjovt at genere hunde og mennesker, der bor i Lystrup og omegn.

Flere skriver, at bragene er både utrygge og generende, og at de særligt skræmmer områdets hunde og katte. Samtidig har kanonslagene nogle steder ødelagt skraldespande og busstoppesteder.

- Min hund bliver virkelig skræmt hver eneste gang, der fyres et kanonslag af. En stakkels sagesløs hund som ikke har fortjent at blive udsat for sådan en uempatisk opførsel, skriver en borger på Facebook.

Det er ikke kun mennesker og dyr i Lystrup, der den seneste tid har følt sig generet af de høje brag fra kanonslagene. Den 13. oktober kastede ukendte personer et kanonslag ind på et grønt område ved Virupskolen i Hjortshøj. Det skriver TV2 Østjylland.

Ifølge skoleleder Martin Christensen mistænker man ikke, at det var elever fra skolen, der stod bag hændelsen, og ingen kom til skade, selvom flere kunne høre det høje brag.

Østjyllands Politi har flere gange sendt betjente til Lystrup og omegn efter anmeldelser om kanonslag, men også i andre kommuner i Østjylland har borgerne den seneste tid været generet af høje brag.

- Vi har i løbet af oktober fået anmeldelser fra mange forskellige steder i Østjylland, hvor borgere bliver generet af brag fra kanonslag, der bliver kastet rundt omkring. Forleden havde vi i Favrskov fat i tre drenge under den kriminelle lavalder, efter der var blevet smidt kanonslag under biler på en vej i Hammel, skriver Østjyllands Politi i en mail til LystrupLIV.

Kanonslag og andre former for kraftigt fyrværkeri er ulovligt i Danmark, ligesom al fyrværkeri fra udlandet er forbudt. Mange af de kanonslag, som affyres, stammer fra enten Tyskland eller Østeuropa.

I Danmark er det lovligt at købe fyrværkeri i perioden fra den 15. december til den 31. december. Det skal dog være CE-mærket, hvilket viser, at producenten har fået fyrværkeriet testet og godkendt. Affyring må desuden kun ske fra den 27. december til og med den 1. januar.

- Det skaber en del utryghed, og vi opfordrer forældre til at tage en snak med deres børn om, at de skal holde sig langt væk fra den slags, skriver Østjyllands Politi.

Af den lokale Facebookgruppe for Lystrupborgere fremgår det, at der er blevet affyret kanonslag mange forskellige steder i Lystrup, blandt andet i nærheden af Lystruplund, ved fodboldbanerne, Lystrup Skole og Lille Elstedvej.

- Hvis nogen har kendskab til konkrete personer, der sælger kanonslag, så hører vi meget gerne om det på telefon 114, lyder det fra politiet.

Østjyllands Politi har løbende patruljer i Lystrup og omegn og følger udviklingen:

- Vi kigger løbende på, om der er nogle særlige udfordringer med bestemte typer af kriminalitet i et specifikt område, og om der er behov for en målrettet indsats, skriver politiet og tilføjer, at der på nuværende tidspunkt ikke er sat gang i en specifik indsats i Lystrup.

Det er trange tider, Aarhus Kommune skal spare, og det er ikke så lidt. Derfor har kommunen netop fremlagt et stort sparekatalog, som indeholder forslag til de områder og tiltag, hvor der kan skrues på udgifterne.

Kataloget er sendt i offentlig høring indtil den 24. november, og ender det med at blive vedtaget, får det betydning for en lang række århusianere.

Nogle af punkterne kredser om generelle tiltag, som for eksempel forslaget om at slukke for hver anden gadelampe i nattetimerne, at holde borgerservice lukket på udvalgte dage og at reducere åbningstiden i daginstitutionerne med 30 minutter om ugen.

Andre er mere specifikt orienteret mod bestemte områder. I listen nedenfor får du et overblik over de forslag, som blandt andet kredser om postnummer 8520, og et nedslag i nogle af de punkter, som kan få betydning for dig som borger.

Det fulde sparekatalog er opdelt på magistratsafdelinger og kan findes her. Har du forslag eller kommentarer til de enkelte magistratsafdelingers sparekataloger, kan du indsende dit høringssvar her.