Egentlig opstod initiativet ud fra ID Hairs eget behov. Flere og flere medarbejdere havde et ønske om at køre i enten hybrid- eller elbil, og derfor besluttede virksomheden sig for at opstille syv ladestandere til elbiler ved deres kontor på Lægårdsvej.

- Vi regnede os frem til, at fire standere ville stille vores eget behov, men vi kunne lige så godt tage hele rækken af parkeringspladser og opsætte syv. Og så kunne vi ret hurtigt regne ud, at de bare ville stå tomme på mange tidspunkter af døgnet, fortæller Kasper Christensen, som er marketingchef i ID Hair.

Derfor har ladestanderne siden begyndelsen været offentligt tilgængelige for de lokale borgere i Lystrup og de elbilister, der ellers måtte komme forbi.

Tre af laderne kan bruges hele døgnet rundt, mens de sidste fire er reserveret til medarbejderne og ID Hairs gæster i tidsrummet 8-16.

- Det koster ikke noget for os at gøre laderne tilgængelige for andre, så vi skulle ikke tænke ret meget over det, inden vi fik dem etableret, siger Kasper Christensen.

Muligheden for at lade sin elbil hos ID Hair har eksisteret siden maj sidste år, og ifølge Aarhus Kommunes kort over ladestandere er der ikke andre offentligt tilgængelige standere i Lystrup, Elsted, Elev og Nye.

Ladestanderne kommer fra operatøren Clever, og det eneste, det kræver, er, at man husker sit ladekabel. Har man et abonnement ved en anden operatør, kan man stadigvæk godt bruge laderne og betale via sin egen operatørs app.

- Her til morgen kunne jeg se, at en af bilerne havde holdt natten over. Så kommer ejeren og henter den i formiddag, og så er den klar til at køre igen. Det er det, der er hele meningen med det, siger Kasper Christensen, som kalder det ”sund fornuft”, at ladestanderne også kan bruges af offentligheden.

Virksomheden tjener ikke noget på ladestanderne, men får strømmen refunderet af udbyderen. Omkostningerne er lave, og det har kostet cirka 100.000 kroner at få sat dem op.

Der er tale om destinationsladere, som ikke lader lige så hurtigt som lynladere, men giver mulighed for at få tanket ekstra kilometer på strømkontoen. Det er særligt praktisk for de elbilister, som ikke har mulighed for at lade derhjemme.

- I samme ombæring smed vi solceller på taget, så når solen ellers gider at skinne, så får man bæredygtig strøm på. Vi synes godt, at vi kan mærke, at bilen kører lidt bedre, når den har fået lidt solstrøm på, siger Kasper Christensen.

Der er dagligt to til tre bilister, der lader deres elbil hos ID Hair. Tidspunktet lige efter arbejdstid er særligt populært, og fredag eftermiddag er der også tryk på elkablerne.

De tre ladere, som er tilgængelige hele døgnet rundt, kan man finde på Clevers app. Her kan man se, om de er tilgængelige, og derudover har ID Hair også reklameret med tilbuddet på de sociale medier.

- Da vi meldte det ud, væltede det ind med kommentarer, så der er åbenbart et behov for det. Vi ligger i et industrikvarter, og det er ikke et område, hvor udbyderne selv vil sætte noget op. Derfor bliver vi nødt til at se på mulighederne for at udlåne ladere, siger Kasper Christensen og fortsætter:

- Vi ser tit, at folk parkerer bilen i laderen og går op ad vejen til et møde ved en anden virksomhed. Det er lige præcis sådan, det skal fungere.

Ifølge marketingchefen har tilbagemeldingerne kun været positive, og det er ofte lokale borgere, som gør brug af tilbuddet, fordi de ikke kan lade deres bil ved deres bolig. Han mener også, at virksomheder og firmaer har en forpligtelse til at bidrage til den grønne omstilling.

- Så jeg vil stærkt opfordre andre til at gøre det. Virksomhederne behøver ikke at stille deres ladere til rådighed for offentligheden i løbet af dagen, hvis de selv skal bruge dem, men de kan åbne for dem om eftermiddagen, når medarbejderne tager hjem fra arbejde, siger Kasper Christensen.

Ifølge Kasper Christensen er det virksomhedens nærhed til Lystrup by, som gør det til en oplagt mulighed at have offentlige ladestandere. Han håber, at initiativet kan inspirere de andre virksomheder i området.

- Vi håber, at det smitter lidt af. Det kunne være godt, hvis der var et fantastisk netværk, og elbilisterne aldrig ville have problemer med at lade. Hvis folk skulle langt væk fra Lystrup for at lade hos os, var det ikke blevet til den succes, det er, siger han.

Siden maj har ID Hair fået udskiftet en enkelt ladestander, men ellers har der ikke været problemer med dem. Det sker også meget sjældent, at brugerne holder på pladserne udenfor de tilladte tider.

Virksomheden har desuden overvejet mulighederne for at opsætte en hurtiglader, hvor bilen kan blive ladet op i løbet af 30 minutter. Det kræver dog langt flere penge og strøm, så det er ikke på tegnebrættet lige nu.

- Vi har talt løst om det, for det er typisk det, som folk har brug for, og der er ingen hurtigladere her i området. Det bliver en investering, og det er vi ikke klar til endnu, men vi kan sagtens se fordelene i det.

Bor man i Lystrup, Elsted, Elev og Nye, og har man en elbil eller en hybridbil, er det nok en god idé at installere en ladestander i hjemmet, hvis man har mulighed for det.

For offentlige ladestandere er der ikke mange af – faktisk er det kun hos virksomheden ID Hair, man har mulighed for at tanke strøm, ellers må man køre en tur til Lisbjerg eller Hjortshøj.

Og det vil kommunen gerne lave om på. Det kan bare ikke lade sig gøre.

- Med den nuværende lovgivning kan vi give tilladelse baseret på et gæsteprincip. Det betyder, at vi kan give de private udbydere af ladestandere tilladelse til at låne et offentligt areal. Men vi kan ikke sige til operatørerne, at de skal gøre det. De skal komme til os, forklarer Hannah Winge, som er mobilitetsplanlægger i Aarhus Kommune.

Operatørerne vurderer altså, hvor det er attraktivt for dem at opstille ladestanderne, og indtil nu har det primært været i midtbyen. Derfor mangler der ladestandere i flere oplandsområder, blandt andet i Lystrup og omegn.

- Der er mange, der gerne vil have ladestandere etableret i yderområderne, men operatørerne har ikke set det som attraktivt nok endnu, siger Hannah Winge.

I Danmark er det primært virksomhederne E.ON, Clever, Sperto, Ionity og Tesla, der udbyder ladestandere til elbiler. Aarhus Kommune kan ikke selv opstille ladestandere på kommunens jord, for de må ikke skabe profit ved at sælge strøm. De kan heller ikke påvirke, hvor laderne opstilles.

Men det bliver der måske lavet om på med en ny lovgivning, som træder i kraft til april. Selv at opsætte standere og sælge strøm får kommunerne ikke mulighed for, men håbet er, at Aarhus Kommune med den nye lov kan få indflydelse på placeringen af laderne.

- Vi ved stadig ikke med sikkerhed, hvad loven indeholder, men vi får nogle flere muligheder. Hvis vi for eksempel synes, at operatørerne bør opsætte ladestandere i yderområderne, men de ikke synes, at det er attraktivt, så har vi mulighed for at medfinansiere ladestanderne, siger Hannah Winge og understreger, at det stadig er uvist, hvad loven præcis kommer til at indeholde.

Hvis kommunen får de forventede beføjelser, har den fokus på oplandsbyerne, herunder også Lystrup og omegn. Og i øjeblikket er Hannah Winge og hendes kollegaer i gang med at lave analyser af, hvor det kunne give mening at opsætte ladestandere.

Det er dog stadig for tidligt at sige noget om konkrete fremtidige placeringer i Lystrup, Elsted, Elev og Nye, understreger hun:

- Jeg kan sige, at vi har øje på Lystrup, for vi kan godt se, at der mangler ladere der. Så det er i planerne, men hvor mange ladestandere og lige nøjagtigt hvor, det kan jeg ikke sige noget om endnu.

I Lystrup har virksomheden ID Hair som beskrevet gjort deres syv ladestandere offentligt tilgængelige. På spørgsmålet om, hvorvidt kommunen kan indgå aftaler med andre virksomheder, svarer Hannah Winge, at hendes afdeling ikke selv kan lave aftaler med dem.

- Vi skubber altid på for, at virksomhederne gør deres ladestandere offentligt tilgængelige, for det er en stor del af, hvordan vi får en god ladeinfrastruktur i Aarhus Kommune. Vi kan ikke selv lave aftaler med virksomhederne, men vi kan være en ressource for dem, hvis de har spørgsmål eller problemer, siger hun.

Der er ikke et bestemt område eller en oplandsby, som ligger øverst på prioriteringslisten, når det kommer til flere ladestandere til elbiler.

- Vi kigger på alle de steder, hvor der er behov for standere. Selvom loven træder i kraft i april, kommer der stadig til at gå noget tid, inden vi kan rulle ladestandere ud alle de forskellige steder. Vi arbejder hårdt på at finde de rette lokaliteter, siger Hannah Winge.

Det er 12 år siden, at idéen om et nyt svømme- og aktivitetscenter i Lystrup blev luftet for første gang. Det første spadestik blev taget i oktober 2020, og om bare fire måneder overtager Lystrup Svømning nøglerne til Momentet, som lige nu er under opførelse ved siden af Lystrup Skole.

Lokalerne ligger i forlængelse af den nuværende svømmehal og kommer foruden et stort varmtvandsbassin blandt andet også til at rumme store, nye omklædningsrum, en wellnesssauna og en vildmarkssauna, et spabad, træningsfaciliteter og kunst.

- Indtil nu har jeg ikke hørt, at tidsplanen skrider, så jeg går ud fra, at det passer. Nu begynder man at kunne fornemme, hvor tingene skal stå, og det er befriende og sjovt, siger Camilla Jørgensen, som er direktør i Lystrup Svømning.

Går alt som planlagt, åbner Momentet 11. juni i år.

Foruden den nye bygning og indendørsfaciliteterne skal der også anlægges en stor aktivitetsplads kaldet Fællesskabspladsen foran Momentet. Det arbejde er også i fuld gang.

På Fællesskabspladsen skal der gøres plads til både en aktivitetsbane, en grillhytte, et udendørskøkken, vilde blomster og meget mere.

I den nye svømmehal kommer der blandt andet til at være boksepuder og træningsområder rundt om bassinet, og så bliver det muligt at køre på motionscykel og løbe på løbebånd i vandet.

- Uanset hvad, vi har lavet, har vi forsøgt at sikre, at det har sit eget særpræg. Det er også derfor, det hedder Momentet. Det handler om at være i nuet, og at skabe et sted som man husker, siger Camilla Jørgensen.

Det samlede projekt beløber sig til cirka 45 millioner kroner, og pengene er fundet af Lystrup Svømning hos blandt andet fonde, organisationer og virksomheder, og så har Aarhus Kommune støttet byggeriet med 11,6 millioner kroner.

Derudover har Lystrup Svømning taget et kreditlån hos kommunen på 17 millioner kroner.

- Det har været vigtigt for os at lave et sted, hvor man kan opleve en masse ting, og hvor man har lyst til at være. Det har kunnet lade sig gøre ved, at vi løbende har rejst penge. Vi har brugt rigtig meget tid på at lave fondsansøgninger, siger Camilla Jørgensen og understreger, at foreningen stadigvæk søger finansiering til projektet.

Lystrup Svømning har cirka 5.000 medlemmer og er dermed Danmarks næststørste svømmeforening. Af den årsag er foreningen ifølge Camilla Jørgensen allerede på landkortet, men der er ingen tvivl om, at Momentet forstærker den position:

- I og med at vi får Momentet, og det bliver så anderledes, kommer det hundrede procent til at sætte Lystrup endnu mere på Danmarkskortet. Især i idræts- og kulturverden. Det her med at tænke idræt, kultur, kunst og bevægelse både indendørs og udendørs sammen er et unika for idrætsverden og for lokalsamfundet.

Det er et krav fra Aarhus Kommune, at de nye faciliteter primært skal bruges til foreningsformål. Som borger skal man altså ikke forvente, at Lystrup får et badeland eller et nyt Lalandia, forklarer Camilla Jørgensen.

- Selvfølgelig kommer der også til at være åbent for offentligheden, men det, vi får støtte til, og som Aarhus Kommune forventer og forlanger, er, at det er et foreningsbåret sted. Vi er nødt til at have 90 procent foreningstilbud, ellers bliver vi for kommercielle. Vi skal værne om, at vi er en forening, siger hun.

Det er maler og billedkunstner Hans Krull, der laver kunsten til det nye svømme- og aktivitetscenter. Det arbejde er også gået i gang, men er ikke færdigt endnu. Foruden de store vægmalerier, laver han også tre høje figurer, som skal stå for enden af varmtvandsbassinet. De skal forestille vanddæmoner, som spyr med vand.

Lystrup Svømning, som på nuværende tidspunkt har omkring 100 hold, har allerede planlagt over 200 hold næste år, og mulighederne for brugere med funktionsnedsættelser bliver også forbedret med blandt andet lifte og badestole i vandet.

- Der kommer flere forskellige muligheder for både voksne og børn med særlige behov og fysiske og psykiske funktionsnedsættelser, siger Camilla Jørgensen.

Allermest glæder hun sig til, at både Momentet og Fællesskabspladsen bliver taget i brug, så der bliver skabt liv og aktivitet i byen:

- Jeg hader byggerier, som bare skal være flotte og nye, men som man ikke må bruge. Jo flere børn fra skolen, der synes, det er fedt at være på Fællesskabspladsen, jo gladere bliver jeg. Og så glæder jeg mig til at være med til at skabe et sted i Lystrup, som i højere grad gør, at man føler, man har et sted at komme.